Helbiz ICO投资者因拟议的智能合约销毁起诉公司

 

　　7月6日，原告进行了全民公决，以期对公司及其高管提出初步禁令和限制令。原告在其中声称，由于他们的资产处于危险之中，因此该诉讼可能造成重大损失。

 

　　一、节省投资者的钱

 

　　在公投中，原告声称Helbiz试图破坏智能合约，以隐藏由于加密货币造成的损失，并为其首次公开募股（IPO）铺平道路。他们补充说，这样的行为将构成侵入，至少是对他们的物理财产的认可转换。“个人财产遭到威胁的威胁是强制令的充分依据。一旦被销毁，合同[…]将永远无法恢复。”全民投票补充说。

 

　　Helbiz在这一点上令人兴奋。该公司首席执行官SalvatorePalella经常因将电动踏板车带到意大利而倍受赞誉。但是，他在区块链行业也做了很多工作。2019年6月，意大利交通大臣达尼洛·托尼内利（DaniloToninelli）颁布了一项法令，允许微型交通公司在承诺进行电子滑板车试验的城市运营。许多人认为此决定是Palella的敦促。

 

　　二、ICO破产？

 

　　从那时起，Helbiz成为一家风起云涌的公司，仅在意大利就有8,000辆踏板车。该公司的扩张也已超出其母国-现在在米兰，新加坡，马德里和纽约等地设有办事处。Helbiz于2019年6月宣布正在努力进行首次公开​​募股（IPO）。当时，该公司确认将在纳斯达克和意大利股票交易所AIMItalia进行双重上市，该交易所主要满足小型快速扩张公司的需求。

 

　　HelbizCoin的ICO于2017年问世，Palella推广了该资产及其关联的区块链平台，作为一种点对点解决方案，这将彻底改变乘车共享经济。根据一份报告，随着对共享经济的炒作在2017年达到高潮，HelbizCoin设法通过小投资者筹集了近4000万美元。

 

　　但是，在他们的案件中，原告声称Palella违反了他在ICO时与投资者签订的合同。总部位于芝加哥的Loevy＆Loevy的民权律师MichaelKanovitz解释说，Palella计划利用ICO的资金建立一个“基于智能手机的汽车租赁平台”，Helbiz将把Helbiz用作扩展到汽车和水上飞机的核心。

 

　　自从该公司宣布了上市计划以来，原告们还指责该公司在场外观望。他们在某种程度上声称Helbiz与HelbizCoin保持距离，主要是因为资产的价值下降了约99％。